Представлен новый Mercedes-AMG GT с имитацией V8 и меняющей цвет крышей

Mercedes-AMG представил полностью электрическую версию GT 4-Door Coupe — замену модели с гибридным двигателем V8 (до 831 л.с.). Новинка создана на платформе AMG.EA и во многом опирается на концепт Concept AMG GT XX прошлого года.

До сотни за 2,1 секунды и меньше чем за 7 секунд до 200 км/ч
Силовая установка новинки основана на 800-вольтовой архитектуре и состоит из трех электромоторов. Емкость батареи — 106 кВт·ч.

У модели будет две версии:

GT 63 4Matic+ — 1169 л.с. и до 2000 Н·м крутящего момента (в режиме launch control);
GT 55 — 816 л.с.


Mercedes-AMG GT (Фото: Mercedes-Benz)
Новый Mercedes-AMG может разогнаться до сотни за 2,1 секунды с учетом начального проскальзывания или за 2,4 секунды без него. При этом разгон до 200 км/ч составит 6,8 секунды. Максимальная скорость — 300 км/ч (но с опциональным пакетом Driver’s Package).

Зарядка и запас хода:

поддержка быстрой зарядки постоянным током — до 600 кВт;
зарядка с 10 до 80% — 11 минут;
прибавка запаса хода за 10 минут зарядки — 460 км.
Запас хода на полном заряде:

GT 63 — до 696 км (в смешанном цикле);
GT 55 — до 700 км.


Mercedes-AMG GT (Фото: Mercedes-Benz)
Звук V8 фейковый, переключения синтетические
Среди технологий можно выделить следующие:

переключатель Response Control — настройка отзывчивости силовой установки;
регулятор Agility Control — регулировка поведения в поворотах за счет переменного распределения крутящего момента;
девять уровней контроля тяги;
система AMGFORCE S+ — имитирует звук V8 и синтетические переключения передач;
семь режимов движения: Comfort, Sport, Race, Slippery, Eco, Individual и AMGFORCE Sport+ (включает звук V8 и имитацию переключений).

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6a0d57729a7947ccd374b086?from=copy